| Wierszyki miłosne | |
| Karta rowerowa |
Inauguracja strony:
15.10.2001 rok
w tej formie: 24.10.2011
Jeśli masz uwagi, napisz:
andrej158@gmail.com
|
Słowo poety, miłość kobiety-są zawsze tym, co zdarza się po raz pierwszy.
|








![]() | Dzisiaj | 660 |
![]() | Wczoraj | 1022 |
![]() | Ten tydzień | 5586 |
![]() | Ostatni tydzień | 6102 |
![]() | Ten miesiąc | 14760 |
![]() | Ostatni miesiąc | 21055 |
![]() | Cały czas | 1572249 |
Tartak to zakład, w którym dokonuje się przerobu drewna okrągłego na tarcicę w procesie technologicznym tarcia (inaczej: przecierania), czyli rozpiłowywania za pomocą urządzenia zwanego trakiem.
Przez bardzo długi czas przecinanie grubych pni drzewnych było ciężką pracą wymagającą wysiłku przynajmniej dwóch ludzi. Odbywało się to w ten sposób, że po ścięciu drzewa i obcięciu wszystkich gałęzi, umieszczano kloc na specjalnym rusztowaniu nad dołem, po czym jeden z ludzi wychodził na pień a drugi wchodził do dołu.
Cięli przy pomocy długiej elastycznej piły wzdłuż narysowanych linii. Silniejszy na górze, słabszy na dole - praca trwała nawet kilka godzin...
Pierwszy tartak wymyślił i zbudował holenderski rolnik Cornelis Corneliszoon z Holandii, w roku 1594. Skonstruował rodzaj wału korbowego - opracował proste ramię i tłok napędzane (wykorzystując przy tym siłę wiatru) za pomocą mechanizmu wiatraka. Maszyna którą skonstruował, wykonywała ruchy góra-dół, teraz pozostało jedynie przesuwać przecinany pień... W roku 1597 przyznano wynalazcy patent na jego wał korbowy.
Wkrótce do napędu zaprzęgnięto wodę - zaczęto budować tartaki nad wartkimi strumieniami wykorzystując koła wodne.
Pomimo, że nadal trzeba było przesuwać przecinane kłody, to wydajność ówczesnych tartaków była zdecydowanie wyższa od wyników osiąganych ręcznie - 500 desek dziennie, co było gigantycznym skokiem naprzód.
100 lat później Anglicy skonstruowali modele zbliżone już w swojej zasadzie działania do współczesnych.
Poprawiony (poniedziałek, 02 kwietnia 2012 07:16)